2019年以來(lái)，中央和地方基建投資措施不斷。1月份國家發(fā)改委所批復的基建投資項目已超5000億元，其中涉及城際鐵路、軌道交通以及機場(chǎng)等交通設施。

         1月29日，河北省提出，2019年將實(shí)施省重點(diǎn)項目400個(gè)，總投資1.95萬(wàn)億元。重慶市此前提出2019年計劃安排重大項目885個(gè)，總投資2.07萬(wàn)億元；廣東省2019年安排重點(diǎn)項目1155個(gè)，總投資5.82萬(wàn)億元。

         此外，天津將加快京濱、京唐鐵路建設，推進(jìn)津承城際、天津至北京新機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、京滬高鐵二通道等項目前期工作，啟動(dòng)津石高速公路建設，大力發(fā)展海鐵、?？?、空陸聯(lián)運，加密航班航線(xiàn)，推進(jìn)國際航空物流中心建設。上海啟動(dòng)建設機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、軌道交通崇明線(xiàn)。啟動(dòng)建設桃浦中以創(chuàng )新園，加快推動(dòng)南大、吳淞、高橋、吳涇等整體轉型區域布局新興產(chǎn)業(yè)。

         日前，國家統計局局長(cháng)寧吉喆在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上透露，基礎設施仍然是我們補短板的重要領(lǐng)域，實(shí)施鄉村振興戰略和區域發(fā)展戰略的基礎設施都還是比較欠缺的。所以，可以預期今年隨著(zhù)政策繼續發(fā)力和落實(shí)，投資數據有望比去年強勁一點(diǎn)。

         春節假期過(guò)后各地搶先抓基建

         春節假期后的前兩個(gè)工作日，遼寧、吉林，江蘇、四川等地分別召開(kāi)了相應的基建項目投資會(huì )議。2月11日，遼寧省長(cháng)唐一軍在省政府“重實(shí)干、強執行、抓落實(shí)”專(zhuān)項行動(dòng)2018年總結暨2019年動(dòng)員部署大會(huì )指出，要重整行裝再出發(fā)、一年接著(zhù)一年干，深入開(kāi)展“重強抓”專(zhuān)項行動(dòng)，加快推進(jìn)遼寧全面振興、全方位振興。

         同日，在吉林全省“抓環(huán)境、抓項目、抓落實(shí)”項目建設年動(dòng)員大會(huì )上，吉林省委書(shū)記巴音朝魯強調，要切實(shí)加強項目?jì)?、狠抓項目落地、加快建設進(jìn)度、解決資金不足等突出問(wèn)題，確保全省項目建設取得新的實(shí)實(shí)在在的成效。

         2月12日，四川省政府召開(kāi)了全省2019年加快推動(dòng)基礎設施等重點(diǎn)領(lǐng)域補短板工作電視電話(huà)會(huì )議，安排部署全省基礎設施等重點(diǎn)領(lǐng)域補短板三年行動(dòng)和2019年投資及重點(diǎn)項目工作。四川省長(cháng)尹力指出，要謀劃實(shí)施一批標志性、引領(lǐng)性、帶動(dòng)性的補短板項目，同步抓好700個(gè)全省重點(diǎn)項目，確保2019年全社會(huì )固定資產(chǎn)投資增長(cháng)10%。

         為什么春節假期剛過(guò)，就有這么多地方第一時(shí)間開(kāi)會(huì )研究基建投資？

         根據國家統計局公布的數據，2018年遼寧、吉林、山東的投資增速都在5%以下，全國還有8個(gè)省份去年全年投資增速為負數。因此，一季度穩投資成重點(diǎn)，如果2019年投資增速繼續放緩，可能對經(jīng)濟形成巨大的下行壓力。

         6大類(lèi)119個(gè)項目投資超3萬(wàn)億

         2019年，國內經(jīng)濟下行壓力有所增大，積極財政政策發(fā)力補短板，將帶動(dòng)基建投資回暖。據最新數據顯示，2019年計劃開(kāi)工公路、鐵路、城市軌道、水利建設、機場(chǎng)、保障房6個(gè)類(lèi)別的119個(gè)項目，總投資額將超過(guò)3萬(wàn)億元。這一消息的公布，無(wú)疑對于鋼鐵行業(yè)注入了一劑強心針。

         2019年我國宏觀(guān)政策要強化逆周期調節，擴大基建投資成為穩增長(cháng)的排頭兵，國家將加大基礎設施等領(lǐng)域補短板，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設，加大城際交通、物流、市政基礎設施等投資力度，補齊農村基礎設施和公共服務(wù)設施建設短板，加強自然災害防治能力建設，基建投資放量將給鋼鐵工業(yè)帶來(lái)需求的潛力發(fā)展空間，對于鋼價(jià)來(lái)說(shuō)將起到支撐作用。